Sơn Ống công nghiệp

Hiện có hàng ngàn dặm đường ống dọc ngang khắp nước Anh, dùng để vận chuyển các sản phẩm như dầu, khí đốt, nước và dầu mỏ tinh chế từ các nguồn sản xuất đến các điểm giao hàng.

Một số đường ống này vẫn được coi là bí mật quốc gia, ẩn dưới mặt đất khi chúng được chế tạo để cung cấp nhiên liệu cho quốc gia.

Một sự cố đường ống có thể là thảm họa, gây ra tổn thất về tính mạng, thiệt hại về môi trường và chi phí rất lớn trong việc mất mát, kiểm soát và sửa chữa.

Trong bài viết này, chúng tôi phác thảo cách thức hoạt động của lớp phủ đường ống và cách chọn lớp sơn phủ đường ống dựa trên nhu cầu cụ thể.

Lớp phủ giúp đường ống công nghiệp bảo vệ sản phẩm và tài sản.

Sơn phủ đường ống dầu khí

 

Sơn ống công nghiệp là gì?

  • Lớp sơn phủ bên trong lẫn ngoài của một ống công nghiệp, giúp bảo vệ chúng khỏi các tác nhân từ môi trường
  • Đường ống đi qua đất liền và biển, trải nghiệm môi trường ngoài khơi, môi trường dưới lòng đất, môi trường dưới đáy biển và môi trường nhà máy tại cơ sở hoạt động
  • Mỗi môi trường này đều có những vấn đề riêng và lớp phủ của đường ống công nghiệp cần hoạt động hiệu quả dựa trên sự kết hợp giữa môi trường, chất nền và vật liệu vận chuyển

Các tính chất bảo vệ của lớp phủ ống công nghiệp

  • Đường ống được bảo vệ thông qua ứng dụng của cả hệ thống sơn bên ngoài và bên trong
  • Lớp phủ đường ống và lớp phủ bể chứa phải đối mặt với những thách thức tương tự nhau ở chỗ chúng cần bảo vệ sản phẩm/môi trường và chất nền của chúng không ảnh hưởng lẫn nhau
  • Các lớp phủ ống công nghiệp này phục vụ một số mục đích, kết hợp các tính chất khác nhau để cung cấp hệ thống bảo vệ toàn diện và hiệu quả nhất
Đường ống cần phải làm sạch trước khi sơn phủ
Đường ống cần phải làm sạch trước khi sơn phủ

Đường ống cần lớp phủ bảo vệ để không bị ăn mòn và hư hỏng

Chống ăn mòn

    • Ăn mòn là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra sự cố trong đường ống, gây thiệt hại cho nền kinh tế thế giới hàng tỷ bảng Anh  mỗi năm trong việc phòng ngừa và sửa chữa
    • Ăn mòn cho đường ống là rủi ro bên ngoài và bên trong
    • Lớp phủ bên ngoài cần phải được chống thấm cũng như chống lại hóa chất, muối và đất ăn mòn
    • Các lớp phủ mặt trong đường ống/bể cần có khả năng chịu được tác động ăn mòn và tàn phá của chất được vận chuyển

Khả năng chịu mài mòn / hao mòn

    • Các sản phẩm được vận chuyển qua đường ống không phải đều đã được tinh chế
    • Nhiều chất lỏng chứa các hạt, ở tốc độ và áp suất cao, trở thành các vật liệu ăn mòn cao gây ra sự mài mòn và hao mòn cho đường ống
    • Khả năng này cũng rất quan trọng với lớp phủ bên ngoài, nơi đường ống tiếp xúc với điều kiện khí hậu khắc nghiệt

Cách nhiệt

    • Khả năng chịu nhiệt và chịu được chu kỳ nhiệt nóng-lạnh là những tính chất quan trọng khi dùng đường ống
    • Các đường ống chạy qua cái nóng của sa mạc và mùa đông của Bắc cực, cũng như qua các vùng đất nơi băng vĩnh cửu giữ nhiệt độ thường xuyên dưới 0
    • Tốc độ truyền nhiệt và ứng suất nhiệt cần được giữ ở mức tối thiểu, và nhiệt độ và độ nhớt của chất lỏng cần được duy trì

Tăng cường / đảm bảo dòng chảy

    • Độ nhớt của chất lỏng, ma sát và nhiễu loạn đều ảnh hưởng đến dòng chảy của sản phẩm thông qua một đường ống
    • Hiệu quả dòng chảy rất quan trọng để giữ cho đường ống sạch sẽ và ngăn ngừa sự tích tụ, từ đó làm giảm số lần đóng đường ống để làm sạch
    • Điều này cũng có nghĩa là các cơ sở bơm không bị buộc phải làm việc với công suất cao hơn; do đó năng lượng sử dụng giảm

Hiệp Phát Manpower Supply chuyên cung ứng nhân lực ngành đóng tàu và bảo dưỡng tàu biển và gia công ống công nghệ 

Địa chỉ: Số 492/1/12 đường 30/4, phường Rạch Dừa, TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu
Hotline: 0986459579
Mail: info@hpmanpower.com


Viết bình luận

Chú ý: Không sử dụng các mã lệnh HTML!

Tin liên quan